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No más VIAJES DE PIE en guaguas interurbanas en Gran Canaria.


Código de la iniciativa ciudadana: GC-2021-11-272

Son muchos los riesgos a los que se someten a las personas que viajan de pie en las guaguas interurbanas. Extremadamente peligroso en caso de accidente o frenazo brusco. Solicitamos cambiar normativa.

No más VIAJES DE PIE en guaguas interurbanas en Gran Canaria.

Somos personas usuarias y defensoras del transporte colectivo, pero moverse en guagua por el Norte de Gran Canaria se parece cada vez más a un deporte de riesgo. Se ha hecho habitual el viajar de pie en el pasillo en las guaguas interurbanas de GLOBAL.

Una situación que resulta bastante incómoda y peligrosa, en la que intentas no perder el equilibrio agarrándote a donde puedas, porque un simple frenazo te hará caer y estamparte contra otra persona o el mobiliario de la guagua. A ello se unen las particularidades de una carretera con curvas, la velocidad (más de 80 Km/hora), la distancia y el tiempo (más de una hora cuando hay atascos), en guaguas que no disponen de plazas para viajeros de pie. ¡El nivel de “hartaera” es inmenso!

“Caminen pa tras”, increpa el chofer de Global, a las personas que estamos de pie en los pasillos ya completos. Recuerdo que cuando era más joven, en la guagua que nos llevaba al instituto, con los estudiantes literalmente colgados de las puertas, el cobrador decía lo mismo, pero añadía una simpática coletilla “Arrejuntensen…, vámoslo que nos vamos"

Lo que si parece que “Camina pa tras” es la movilidad en el Norte de Gran Canaria. Por ello nos "arrejuntamos y vámoslo que nos vamos" creando esta propuesta ciudadana para pedir una interpretación (del Reglamento General de Circulación) más humana y adaptada a nuestro territorio. Y cambiar la normativa, como ya se ha hecho en Baleares o Andalucía.

La GUAGUA URBANA (amarillas) se denomina de CLASE I y se describe como “un vehículo concebido y equipado para transporte urbano y suburbano, que tiene asientos y plazas destinadas para viajeros a pie”. La GUAGUA INTERURBANA (azul) es la DE CLASE II. Estos vehículos “no disponen de plazas destinadas especialmente para viajeros de pie”, aunque el Cabildo y los Ayuntamientos unidos en el CONSORCIO AUTORIDAD ÚNICA DEL TRANSPORTE DE GRAN CANARIA y GLOBAL, con una interpretación canalla y temeraria de la Ley, lo permitan en las guaguas interurbanas de Gran Canaria.

Colectivo "El Ladrido": GUAuGUAu

PERSONAS AMIGAS DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN GRAN CANARIA

 

LO QUE DICEN ALGUNOAS USUARIOAS DE GLOBAL EN EL NORTE DE GRAN CANARIA:

"Es bochornoso, los pasillos petados de personas de pie y otras sentadas en las escalerillas de la puerta trasera de la guagua”.  Lucía, 58 años. Profesora Instituto. Usuaria diaria. Vive Gáldar y trabaja en Las Palmas. “Algún día pasa una desgracia, día sí y otro también el pasillo está lleno de gente a pie. Un frenazo y sale uno por la ventana”.  Manuel, 47 años. Técnico Naval. Vive en El Altillo y coge la guagua todos los días. Trabaja en el Puerto. “La seguridad y calidad del transporte público es indicador del poco compromiso de las administraciones públicas con el desarrollo del Norte de Gran Canaria y la movilidad en nuestra isla.”.  Guille, 22 años. Vive en Guía y estudia en la ULPGC. Todas las madrugadas coge la guagua, que ya viene de Gáldar con los asientos completos y tarda más de hora y media en llegar a la estación.  "En las Islas Baleares el Govern prohibío hace años que haya pasajeros de pie en los autobuses interurbanos.".  Joan, 72 años. Arquitecto Jubilado. Vive en San Felipe utiliza con frecuencia GLOBAL “...es absurdo obligar a ponerse cinturón de seguridad en determinadas guaguas cuando se va sentado y que a la vez se permita viajar de pie en los pasillos.”.  Nieves, 28 años. Militar. Vive en Agaete, utiliza la guagua para ir al Arsenal.  

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